In dieser Woche kam der neue World Energy Outlook von BP heraus, welchen das Unternehmen in diesen Tagen auch präsentiert. Das Ölzeitalter ist beendet. Der Anteil fossiler Energieträger wird sich über 30 Jahre mehr als halbieren. Spannende Annahmen stecken im Detail. Die Dekarbonisierung der Luftfahrt wird in den nächsten Jahren vor allem über den Einsatz von Biokraftstoffen realisiert.
1.) Biokraftstoffe setzen sich in der Luftfahrt durch. Bisher kommen sie auf weniger als 1%.
2.) Der Anteil von Biokraftstoffen in der Luftfahrt dürfte bis 2050 auf rund 30% - 60% steigen - abhängig von der Stärke der Dekarbonisierung.
3.) Batterien- und Wasserstofflösungen traut man in der Luftfahrt erstmal keinen Durchbruch zu. Die Energiedichte reicht nicht aus.
BP stellt mehrere Szenarien auf. Bei "Rapid" sinkt der CO2-Ausstoß weltweit um 70%. Bei "Net zero" wird nahezu eine komplette Dekarbonisierung mit einer über 95%igen Reduktion erreicht. In Abhängigkeit davon ist die höhe des Biospritanteils in der Luftfahrt. NESTE OYJ ist ein Profiteur, weil man diesen Markt schon bedient. Kunden sind Lufthansa, KLM und Finnair. Im August kamen Alaska Airlines, American Airline und JetBlue hinzu.
