Scholar Rock Holdings hat einen entscheidenden Meilenstein erreicht: Die US-Arzneimittelbehörde FDA hat, wie am 14. September 2026 bekannt wurde, Isembyld zur Behandlung der spinalen Muskelatrophie (SMA) zugelassen. Das US-Biotechnologie-Unternehmen entwickelt monoklonale Antikörper-Medikamente für schwere Erkrankungen, bei denen Wachstumsfaktoren eine zentrale Rolle spielen. Isembyld ist für Erwachsene und Kinder ab 2 Jahren zugelassen, die bereits eine SMN2-gerichtete Therapie erhalten, und ist laut Unternehmen die erste zugelassene SMA-Behandlung, die direkt am Muskel ansetzt statt an der genetischen Ursache. Der US-Kommerzialisierungsstart läuft bereits, die Auslieferung soll in den kommenden Tagen beginnen. Grundlage der Zulassung ist die Phase-3-Studie SAPPHIRE. Patienten mit der empfohlenen Dosis von 10 mg pro Kilogramm zeigten nach einem Jahr eine Verbesserung von 2,2 Punkten gegenüber Placebo auf der Hammersmith Functional Motor Scale-Expanded, einem Standardmaß für motorische Fähigkeiten bei SMA. Für Anleger markiert die Zulassung den Übergang vom klinischen Entwicklungsunternehmen zum kommerziellen Pharmaunternehmen und beseitigt ein zentrales Zulassungsrisiko. Im Fokus stehen nun die Preisgestaltung, Kostenerstattung und die Marktdurchdringung gegenüber etablierten SMN2-Therapien. Die Aktie befindet sich seit Anfang des Jahres in einer schönen Aufwärtsbewegung. Dem Up-Gap auf ein neues Jahreshoch könnte nun mit einer spekulativen Position gefolgt werden. (SRRK)

BW LPG ist die weltweit größte Reederei für den Transport von Flüssiggas (LPG) per Very Large Gas Carrier (VLGC). Das Unternehmen besitzt eine Flotte von 28 eigenen VLGCs und hält zusätzlich 52 % an sieben älteren Schiffen über ein Joint Venture in Indien; hinzu kommen sechs eingecharterte und neun bewirtschaftete Schiffe. BW LPG transportiert Flüssiggas hauptsächlich von Exportregionen wie den USA und dem Nahen Osten zu Importmärkten in Asien, vor allem Indien und China. Aktuell prägt vor allem die Schließung der Straße von Hormus das Geschäft: Da nahöstliche LPG-Exporte stark eingeschränkt sind, übernehmen US-Exporte einen größeren Teil der Versorgung Asiens, was die Nachfrage nach Schiffskapazität und damit die Frachtraten erhöht. Nahost-LPG-Exporte brachen im 1. Halbjahr 2026 um 46 % ein, während US-Exporte um 16 % zulegten. Zusätzlich verknappt die Kanal-Verstopfung in Panama die effektive Schiffskapazität und stützt die Raten weiter. Für das 3. Quartal hat BW LPG bereits 92 % der verfügbaren Flottentage zu durchschnittlich 88.000 USD pro Tag fixiert, bei einer Gesamt-Kostenbasis von 24.900 USD pro Tag. Wer weiterhin davon ausgeht, dass sich die Lage in der Straße von Hormus nicht entspannt,

YPF Sociedad Anonima ist Argentiniens größtes integriertes Öl- und Gasunternehmen mit Sitz in Buenos Aires. Der teilstaatliche Konzern deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab, von der Exploration und Förderung über Raffinerie und Transport bis zum Vertrieb von Kraftstoffen, Erdgas und Strom. Operativ konzentriert sich YPF zunehmend auf das Schieferölfeld Vaca Muerta im Neuquén-Becken, das inzwischen den Großteil der Konzernproduktion stellt. Im 2. Quartal hat das Unternehmen die bislang stärksten Quartalszahlen der Unternehmensgeschichte vorgelegt. Der Umsatz kletterte auf rund 6,6 Mrd. USD, ein Plus von 42 % gegenüber dem Vorjahresquartal. Treiber waren höhere Rohölpreise und eine deutlich gesteigerte Fördermenge aus dem Schieferfeld Vaca Muerta. Das bereinigte EBITDA erreichte mit 2,8 Mrd. USD einen Rekordwert und lag um 149 % über dem Vorjahreswert. Die EBITDA-Marge weitete sich von 24 % auf 43 % aus. Die Schieferförderung stieg im Jahresvergleich um 47 % auf 213.000 Barrel pro Tag und macht inzwischen 80 % der gesamten Rohölproduktion aus. Zentral für das weitere Wachstum bleibt die Pipeline VMOS, an der YPF mit 30 % beteiligt ist. Ende Juli war das größte Energieinfrastrukturprojekt Argentiniens zu 80 % fertiggestellt, die ersten Rohöllieferungen sind für Anfang 2027 geplant. Die Kapazität soll zunächst 180.000 Barrel pro Tag erreichen und in der zweiten Jahreshälfte 2027 auf 550.000 Barrel pro Tag steigen. Die Aktie setzt ihren Aufwärtstrend langsam aber kontinuierlich fort. Vom Allzeithoch bei 75 USD ist die Aktie zwar noch etwas entfernt. Aber wenn es gleingt, den Widerstand bei 55 USD hinter sich zu lassen, dann könnte das Allzeithoch zeitnah fallen. (YPF)