Im dynamischen Umfeld der globalen Raumfahrt- und Verteidigungswirtschaft positioniert sich Karman als ein zentraler Akteur. Das Unternehmen, das auf kritische Systemlösungen für Trägerraketen, Satelliten, Raumfahrzeuge, Raketenabwehrsysteme, Hyperschalltechnologien und unbemannte Flugsysteme (UAS) spezialisiert ist, hat auf der William Blair Konferenz am 05.06.2025 seine strategische Bedeutung und diversifizierte Aufstellung untermauert. Die expandierende Weltraumwirtschaft: Ein Markt mit enormen Wachstumsraten Die Weltraumwirtschaft befindet sich in einem rasanten Wachstum. Experten prognostizieren für diesen Sektor bis 2035 ein Umsatzpotenzial von bis zu 1,8 Bio. US-Dollar. Im Jahr 2023 erreichte die Weltraumwirtschaft bereits ein Volumen von rund 570 Mrd. US-Dollar, wovon fast 80 Prozent auf den privaten Sektor entfielen. Wesentliche Treiber dieses Wachstums sind die drastische Senkung der Startkosten, wiederverwendbare Raketen, kommerzielle Satellitenkommunikation und staatliche Investitionen in Verteidigung und Raumfahrt. Karmans Produktwelt: Von Schutzsystemen bis Triebwerken Karman spezialisiert sich auf das Design, die Prüfung, Fertigung und den Vertrieb von missionskritischen Systemen. Das Unternehmen operiert in drei strategisch wichtigen Bereichen. Hypersonics deckt die Entwicklung von aerodynamischen Interstage-Systemen und Hitzeschutzkomponenten für Hyperschallflugkörper ab. Tactical Missles umfasst die Fertigung von Antriebssystemen, Steuerungsringen und Rumpfkomponenten für taktische Raketen. Space & Launch dreht sich um die Bereitstellung von Nutzlastschutzsystemen, Raketendüsen, Trennringen und Strukturelementen für Raketenstarts. Laut Unternehmensangaben ist Karman an mehr als 100 Raketen-, Hyperschall- und Raumfahrtprogrammen beteiligt. Die Bandbreite reicht von Raketenabschirmungen über Feststoffraketenmotoren bis hin zu Trennvorrichtungen für Raumfahrtstufen. Das Unternehmen beliefert über 70 Kunden. Kein Programm steht für mehr als 11 % der Erlöse, sodass man sich gut diversifiziert sieht. Karmans Positionierung: "Epizentrum" der geopolitischen Trends Auf der William Blair Konferenz bekräftigte Karman seine strategische Positionierung als Zulieferer für Drohnen, Raketenabwehr und die Raumfahrtindustrie. Das Unternehmen sieht sich "im Epizentrum" der aktuellen geopolitischen Trends, insbesondere angesichts der eskalierenden geopolitischen Konflikte und der Notwendigkeit einer starken US-Industrie. Als Anbieter von vertikal integrierter, fortschrittlicher Fertigung für missionskritische Märkte ist Karman ein wichtiger Partner für Hauptauftragnehmer und trägt dazu bei, nationale Prioritäten in den Bereichen Verteidigung und Weltraum zu erfüllen. Der Auftragsbestand von 636 Mio. USD bietet eine gute Basis für ein Wachstum und sichert die Ambitionen eines Umsatzes von 423 bis 433 Mio. USD sowie bereinigten EBITDA von 132 bis 137 Mio. USD für 2025 ab.

Die jüngsten Tests der siebten Generation von Pony.ai-Robotaxis in Guangzhou und Shenzhen zeigen mir, dass dieses Unternehmen den Sprung von der Forschung zur kommerziellen Anwendung geschafft hat. Besonders beeindruckend ist die drastische Kostensenkung von 70 % gegenüber der Vorgängergeneration, was endlich eine profitable Skalierung ermöglicht. Mit über 45 Mio. Testkilometern und strategischen Partnerschaften mit Uber, Tencent und ComfortDelGro sehe ich Pony.ai optimal positioniert für den Massenmarkt. Die geplante Flotte von über 1.000 Fahrzeugen bis Ende 2025 ist ambitioniert, aber technisch durchaus machbar. Für risikobereite Anleger mit langfristigem Horizont ist Pony.ai ggf. eine faszinierende Wette auf die autonome Mobilitätszukunft. Pony.ai's Gen-7 System mit 70 % niedrigeren Kosten macht erstmals profitable Robotaxi-Flotten möglich – der Durchbruch zur Kommerzialisierung. Pony.ai setzt mit dem Gen-7 System klare Maßstäbe bei Kosteneffizienz, Sicherheit und technischer Flexibilität und positioniert sich als einer der Vorreiter im globalen Wettlauf um autonome Mobilität!

Äußerst gut gefällt mir die Aktie von Construction Partners, die jetzt aus einer Base am Allzeithoch ausbrechen könnte. Das Unternehmen hat sich auf den Bau und die Wartung von Verkehrsinfrastrukturen spezialisiert, wie dem Straßenbau. Dadurch profitiert man von den großen US-Infrastrukturprogrammen. Die USA müssen in ihre alternde Infrastruktur investieren. Die am 9. Mai vorgelegten Zahlen zum Q2 waren stark gewesen, wobei man sowohl beim Umsatz mit 571,7 Mio. USD als auch dem EPS mit 0,08 USD deutlich über den Schätzungen gelegen hatte. Das YoY-Umsatzwachstum lag bei 53,9 %! Das Management geht davon aus, dass das starke Wachstum auch im restlichen Jahr so weitergehen wird, wobei ein starker Treiber die Expansion über den Südosten der USA hinaus sein dürfte. Die Aktie hat am 5. Juni ein neues Allzeithoch bei 109 USD erreicht. Seit mehreren Wochen konsolidiert die Aktie in einer engen Handelsspanne und könnte nun bereit sei, die Trendfortsetzung einzuleiten. (ROAD)